|
|
|||
|
A hóláncról általában |
|||
|
A hólánc használata a téli időszakban
kötelező szinte minden szomszédos országban, az előírások mellett azonban
sokszor szükségszerű is. A téli gumi magában már nem elég a hegyi utakon
zord, téli időjárás mellett. A hóláncot mindig időben, ha lehet még elakadás előtt szereljük fel, így kellemetlen kalandoktól óvhatjuk
meg magunkat. A megvásárolt hóláncot indulás előtt érdemes kipróbálni -
felpróbálni az autóra, hogy ne éles helyzetben derüljön ki, mégsem jó méretet
kaptunk. A hóláncot már nem csak praktikus okokból és a nyugat európai
ellenőrzések miatt érdemes berakni a téli vezetéshez a
szerszámos ládába, hiszen a KRESZ módosítása nyomán
Magyarországon is kijelölhetnek olyan útszakaszokat, amelyeken használata
kötelező. Hólánc pár ezer forintért is kapható, ám az általában igen rossz
minőségű, hamar elszakad. A hóláncra érdemes komolyabb összeget szánni,
hiszen használata esetén a drágább, jobb minőségű láncok kevesebb bosszúságot
okoznak és hosszú éveken át szolgálnak megbízhatóan!
A választás során szem előtt kell tartani az abroncs méretét és a mintázatról
is dönteni kell. Ügyeljünk arra, hogy ne csak
keresztirányban (létrás lánc), hanem hosszirányban is vezessen a lánc a
futófelületen, ez lényegesen javítja a kormányozhatóságot (trapéz és rombusz
mintás lánc). A hólánc helye mindig a meghajtott keréken van, felszerelését
érdemes előre, még a téli szezon beállta előtt gyakorolni, hogy élesben már könnyen
menjen. A felszerelés után néhány métert meg kell tenni, majd ellenőrizni
kell a láncok feszességét. Hólánccal nem szabad ötven kilométeres sebességnél
gyorsabban hajtani, és az száraz, hó-mentes aszfalton huzamosabban nem
használható. Ez nemcsak a láncot, hanem a gumit és a futóművet is
tönkreteheti. A hagyományos hóláncok mellett hasonló célú speciális
eszközöket is használnak. Magyarországon ezek közül a drágább Snowcat a legismertebb: a futófelületre fekvő kemény
műanyag borításból csaknem félszáz acéltüske áll ki. Némileg kevésbé ismert a
még többe kerülő kapaszkodóképességet javító, gumira szerelhető speciális
fémszerkezet, a hókengyel. Ezek
az alternatív megoldások azonban a7,5t. feletti
járműveken a nagy terhelés miatt nem használhatók! |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|
||
|
A holanc.info
különleges ajánlata: Növelje weboldalának látogatottságát és csökkentse reklámköltségeit
az alábbi ajánlatunk segítségével: Küldje el weboldala adatait e-mail címünkre, és mi
beillesztjük oldalunkba az Ön által meghatározott módon! Oldalunk hatékony népszerűsítését mi mindenképpen elvégezzük,
így a nálunk elhelyezett linkje (oldala) is népszerű lesz célközönsége
számára! Ön így megtakaríthatja a weboldala népszerűsítésével járó
fáradságos munkát, és idejét másra fordíthatja! Mindezt természetesen teljesen díjmentesen! Nincs jobb reklám, mint az ingyen reklám! Oldalunkon minden hirdetés és ajánlat elhelyezése INGYENES! Ajánlatát és hirdetését küldje el E-mail címünkre! Reméljük a munkán kívül is sikerül kamionos témakörben különböző
érdekes és szórakoztató eseményre, termékre és weboldalra felkelteni
érdeklődését! Kívánunk Önnek hasznos és szórakoztató időtöltést oldalunkon! a holanc.info oldal készítői *Az oldalon megjelentetni kívánt
ingyenes hirdetések lapon belüli helyének meghatározására nincs mód, viszont
a kívánt aloldalt a hirdető választhatja ki! |
Kamion-felszerelések
és alkatrészek Budapest,
Debrecen, Szeged, |
||
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kamionosok, fuvarozók oldala. |
|
|
|
|
|
|
